|
| |
行業(yè)動(dòng)態(tài) |
您當(dāng)前所在的位置是：首頁(yè) -> 新聞中心
-> 行業(yè)動(dòng)態(tài)
|
|
| 2017歐亞經(jīng)濟(jì)論壇設(shè)施聯(lián)通峰會(huì)：中國(guó)對(duì)外投資最大的還是基礎(chǔ)設(shè)施 |
| 發(fā)布時(shí)間：2017/12/6 瀏覽次數(shù)：5088 次 來(lái)源：中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
|
9月21日，由西安市政府主辦、瞭望智庫(kù)提供智力支持的2017歐亞經(jīng)濟(jì)論壇設(shè)施聯(lián)通峰會(huì)在西安舉行。
作為2017歐亞經(jīng)濟(jì)論壇的重要組成部分，本次設(shè)施聯(lián)通峰會(huì)主要圍繞交通、能源、通信、物流、智慧城市等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的熱點(diǎn)、難點(diǎn)展開(kāi)討論，眾多專(zhuān)家和企業(yè)家為如何加強(qiáng)“一帶一路”各節(jié)點(diǎn)城市互聯(lián)互通、開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能的合作出謀劃策。
自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，設(shè)施聯(lián)通作為“一帶一路”建設(shè)的重要基礎(chǔ)和優(yōu)先合作領(lǐng)域，是沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“穩(wěn)定器”和“助推器”。
而在現(xiàn)代社會(huì)中，互聯(lián)互通又被賦予了更加廣闊的涵義�！笆濉毕冗M(jìn)軌道交通專(zhuān)家組組長(zhǎng)賈利民表示，要想通過(guò)“一帶一路”倡議為全球帶來(lái)繁榮和復(fù)興，“目前來(lái)看最大的障礙既不是技術(shù)，也不是經(jīng)濟(jì)，而是意愿�！彼麖�(qiáng)調(diào)說(shuō)，沒(méi)有意愿或者大家意愿不匹配都不行，最好是實(shí)現(xiàn)“意愿趨同”。
“一帶一路”和“互聯(lián)互通”是相融相近、相輔相成的，其中基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通更是“一帶一路”建設(shè)的前提，只有疏通經(jīng)絡(luò)、暢通血脈，打通制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的諸多瓶頸，“一帶一路”才能活起來(lái)、動(dòng)起來(lái)。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴發(fā)言稱(chēng)，“一帶一路”倡議提出以后，中國(guó)對(duì)外投資最大的還是基礎(chǔ)設(shè)施，“研究表明，對(duì)于發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通比降低關(guān)稅壁壘的作用還大�！彼f(shuō)。但是設(shè)施聯(lián)通目前強(qiáng)調(diào)更多的還是“硬件的聯(lián)通”，包括鐵路、公路、電網(wǎng)、管道等等，但更重要的是“軟件的聯(lián)通”，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接、機(jī)制和組織管理體系的對(duì)接等等，我們需要建立利益的分享和協(xié)調(diào)制度，拓寬融資渠道、增強(qiáng)金融支持，也需要組織保障和法律保障。 |
 打印本頁(yè) |  關(guān)閉窗口
|
|
|
