國家發(fā)改委日前正式批復(fù)《關(guān)中城市群城際鐵路規(guī)劃》,同意建設(shè)以西安為中心,寶雞—西安—渭南為主軸,覆蓋20萬人口以上城鎮(zhèn)的城際鐵路網(wǎng),加快大西安發(fā)展步伐,加速關(guān)中城鎮(zhèn)化進(jìn)程,促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)。
按照規(guī)劃,關(guān)中城際鐵路網(wǎng)共包括13條線路,其中3條利用在建或已建線路,其余10條為新建線路。到2015年,陜西省將實(shí)施西安—閻良—富平—銅川和西安北—機(jī)場(chǎng)兩條線路的建設(shè),總長度136公里;到2020年,將再建成四條線路,分別是銅川—黃陵—延安線、機(jī)場(chǎng)—法門寺線、西安—戶縣—周至—眉縣—法門寺線和閻良—三原—涇陽—機(jī)場(chǎng)線,總長度近500公里。到2030年,以西安為核心的關(guān)中城際鐵路網(wǎng)線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1484公里,基本覆蓋關(guān)中地區(qū)5市1區(qū)的50多個(gè)縣區(qū),屆時(shí)時(shí)速在200公里左右的城際鐵路將讓沿線群眾的出行更加方便快捷。(新華社) |